{"title":"BMW Z4 M40i","description":null,"products":[{"product_id":"g20-supra-b58-chargepipe","title":"BMW B58 G2x \/ Supra Tuyau de charge","description":"\u003cdiv class=\"textTitle\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"textTitle\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"textTitle\"\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cp\u003eCaractéristiques\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e*Débit accru \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e*Remplacement direct de l'OEM\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e*Augmentation du calibre \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e*Coupleurs en silicone à 3 plis \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e*Bouchon pour injection d'eau \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e*Ne jamais plus exploser\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePour un effet maximal, la conduite de charge FTP augmente le débit et améliore la fiabilité de votre\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBMW avec moteur B58.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe tube en aluminium remplace le tube en plastique fragile d'origine qui peut se rompre sous une pression de suralimentation accrue.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa taille accrue de la tuyauterie contribue à réduire la turbulence et à maximiser le débit vers le moteur. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePièce OEM 13718651066\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNuméro de pièce FTP sg71444 La pièce a été trouvée sur les véhicules suivants :\u003cbr\u003e3' G20   M340i. (01\/2018 — 2021)\u003cbr\u003e7' G11 LCI   740i (01\/2018 — 2021)\u003cbr\u003e7' G12 LCI   740Li (01\/2018 — 2021)\u003cbr\u003eX5 G05   M40i (10\/2017 — 2021)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eX6 G06 M40i ( 2018 ~ 2021)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eX7 G07   M40i (11\/2017 — 2021 )\u003cbr\u003eZ4 G29   (10\/2017 — 2021 )\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eToyota Toyota GR Supra A90 ( 2019- maintenant )\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"FTP Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49627241382223,"sku":"FTP-CPS-B58-002","price":374.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/9525\/5119\/files\/g20-b58-1.jpg?v=1725809751"},{"product_id":"bmw-g29-z4-m40i-carbon-intake","title":"BMW G29 Z4 M40i Admission Carbone","description":"\u003cdiv data-element=\"main\" data-appearance=\"default\" data-content-type=\"text\"\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGain de performance : 17-20ch, 11-20ft-lb\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatibilité : BMW G29 Z4 M40i\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eL'admission Z4 B58 Eventuri a été développée pour offrir au turbo un chemin de flux moins restrictif tout en maintenant des températures d'admission basses. La chaleur et le volume sont les principales considérations lors de la conception d'une admission pour les moteurs turbocompressés. Dans le Z4, le système d'admission est situé à côté du collecteur d'échappement qui chauffe rapidement le compartiment moteur. Les températures élevées sont préjudiciables aux performances du moteur, car le turbo devrait créer une suralimentation avec de l'air chauffé et moins dense. La seule façon de s'assurer que les températures d'admission (IAT) sont maintenues au minimum est donc d'utiliser une admission entièrement scellée. Cela entraîne cependant une restriction avec une seule alimentation d'air d'origine pour aspirer l'air. Lors du développement, nous avons remarqué une ouverture supplémentaire dans la zone du passage de roue et en avons profité en ajoutant une alimentation secondaire à notre boîte à air. De plus, notre boîte à air scellée est également dotée d'un bouclier thermique avec une couche réfléchissante dorée pour minimiser le transfert de chaleur par rayonnement du collecteur d'échappement. Afin de maximiser le volume, nous avons rendu la boîte à air aussi grande que possible avec un renfoncement pour d'éventuelles barres anti-rapprochement. Le tube d'admission alambiqué d'origine est remplacé par un tube en carbone lisse qui est également plus grand en volume interne avec un diamètre interne de départ de 111 mm (4,4″) se rétrécissant doucement pour correspondre à l'entrée du turbo. Le tube offre un chemin lisse du filtre à l'entrée du turbo. Enfin, nous utilisons un filtre sec à haut débit fabriqué sur mesure, testé ISO pour ses performances de filtration et présentant une surface de filtration plus grande que le filtre d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49627916697935,"sku":"EVE-INT-B58-003","price":1662.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/9525\/5119\/files\/supra-eventuri-intake-3.jpg?v=1725820789"},{"product_id":"bmw-g20-g42-b58-intake-system","title":"Système d'admission Eventuri pour BMW B58 série G","description":"\u003cdiv data-element=\"main\" data-appearance=\"default\" data-content-type=\"text\"\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cdiv data-element=\"main\" data-appearance=\"default\" data-content-type=\"text\"\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cp\u003eMontage pour les G20 340i, G22 440i\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eL'admission Eventuri pour BMW G20 B58 a été développée pour fournir au turbo un chemin d'écoulement moins restrictif tout en maintenant des températures d'admission basses. La chaleur et le volume sont les principales considérations lors de la conception d'une admission pour les moteurs turbocompressés. Dans le G20, le système d'admission est situé à côté du collecteur d'échappement, qui chauffe rapidement le compartiment moteur. Les températures élevées sont préjudiciables aux performances du moteur, car le turbo devrait augmenter la suralimentation avec de l'air chauffé et moins dense. La seule façon de s'assurer que les températures d'admission (IAT) sont maintenues au minimum est d'utiliser une admission entièrement étanche. Cela entraîne cependant une restriction avec une seule alimentation en air d'origine pour aspirer l'air. Au cours du développement, nous avons remarqué une ouverture supplémentaire dans la zone du passage de roue et en avons profité en ajoutant une alimentation secondaire à notre boîte à air. De plus, notre boîte à air étanche est également dotée d'un bouclier thermique avec une couche réfléchissante dorée pour minimiser le transfert de chaleur par rayonnement du collecteur d'échappement. Afin de maximiser le volume, nous avons rendu la boîte à air aussi grande que possible avec un renfoncement pour d'éventuels renforts de jambe de force. Le tube d'admission alambiqué d'origine est remplacé par un tube en carbone lisse qui est également plus grand en volume interne avec un diamètre interne initial de 111 mm (4,4″) se rétrécissant progressivement pour correspondre à l'entrée du turbo. Le tube offre un chemin lisse du filtre à l'entrée du turbo. Enfin, nous utilisons un filtre sec à haut débit fabriqué sur mesure, testé ISO pour ses performances de filtration et doté d'une surface de filtration plus grande que le filtre d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Avant novembre 2018","offer_id":49628068806991,"sku":"EVE-INT-B58-002","price":1662.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Après novembre 2018","offer_id":49628068839759,"sku":"EVE-INT-B58-003","price":1662.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/9525\/5119\/files\/g20-b58-eventuri-comp.jpg?v=1725824501"},{"product_id":"ftp-g20-supra-intake-pipe","title":"FTP B58 G2x \/ Tuyau d'admission Supra","description":"\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cdiv data-element=\"main\" data-appearance=\"default\" data-content-type=\"text\"\u003e\n\n\u003cdiv data-element=\"main\" data-appearance=\"default\" data-content-type=\"text\"\u003e\n\n\u003cdiv data-element=\"main\" data-appearance=\"default\" data-content-type=\"text\"\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cdiv data-element=\"main\" data-appearance=\"default\" data-content-type=\"text\"\u003e\n\n\u003cdiv data-element=\"main\" data-appearance=\"default\" data-content-type=\"text\"\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cdiv data-element=\"main\" data-appearance=\"default\" data-content-type=\"text\"\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cdiv data-element=\"main\" data-appearance=\"default\" data-content-type=\"text\"\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cp\u003eNotre tuyau d'admission est un remplacement du tuyau d'admission d'air en plastique d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe tuyau d'admission FTP remplace le tuyau d'origine entre le filtre à air et le turbo, et il ne se dilatera pas sous l'effet de la suralimentation. Le système élimine la chambre de résonance OEM, ce qui améliore la réponse du turbo ainsi que la puissance à mi-régime et à haut régime.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNe tombera plus jamais en panne\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl améliore la dernière restriction du flux d'air dans le turbo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCe tuyau d'admission de turbo améliorera la réponse du turbo, augmentera le flux d'air et réduira le temps de réponse du turbo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEt nous proposons un joint torique en Viton. C'est un matériau plus résistant que l'original.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pagebuilder-column-group\" data-background-images=\"{}\" data-content-type=\"column-group\" data-appearance=\"default\" data-grid-size=\"12\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"HQU6NXY\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pagebuilder-column-line\" data-content-type=\"column-line\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"BKMTCGH\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pagebuilder-column\" data-content-type=\"column\" data-appearance=\"full-height\" data-background-images=\"{}\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"LUFPNKK\"\u003e\n\n\u003ch2 data-content-type=\"heading\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003eCARACTÉRISTIQUES CLÉS\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDébit accru \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRemplacement direct OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAugmentation du calibre\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCoupleurs en silicone à 3 couches\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pagebuilder-column\" data-content-type=\"column\" data-appearance=\"full-height\" data-background-images=\"{}\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"LFQ9P7J\"\u003e\n\n\u003ch2 data-content-type=\"heading\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003eAPPLICATIONS\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e3' G20   (01\/2018 — 03\/2019)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eZ4 G29   (10\/2017 — 03\/2019)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eA90 Supra B58 \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"FTP Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49631305335119,"sku":"FTP-INL-B58-002","price":242.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/9525\/5119\/files\/2000x_6.jpg?v=1725876286"},{"product_id":"b58-gen2-ds25-hpfp-upgrade","title":"Mise à niveau HPFP B58 Gen2 série G DS25","description":"\u003cdiv data-element=\"main\" data-appearance=\"default\" data-content-type=\"text\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications de la HPFP DS25-350\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDS25-350\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDS25-350 avec amélioration de came de +27%\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003ePotentiel de débit essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e770whp\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e950whp\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003ePotentiel de débit E85\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e560whp\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e710whp\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003ePression de fonctionnement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e350 Bar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e350 Bar\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eDes créateurs des premières améliorations de l'alimentation directe en carburant B58 au monde, voici notre prochaine génération de pompes. Nous sommes fiers d'annoncer la version 350 bars de notre pompe DS25, qui a connu un succès retentissant ; une autre première en son genre sur le marché de l'après-vente ! En interne, nous avons remanié l'ensemble du corps de pompe, les taux de ressort, la profondeur du piston et optimisé complètement le rendement volumétrique de la pompe. Ce que nous avons obtenu, ce sont les mêmes solutions HPFP constantes et extrêmement fiables qui ont fait notre réputation, mais maintenant avec des pressions de fonctionnement de 350 bars pour la compatibilité B58 Gen2 ! Il n'y a pas de découpe, pas de pliage, pas de sertissage, etc. Ce kit s'installe directement avec un contrôle total par le DME, tout comme la pompe OEM. Toutes les fonctions de sécurité et de sophistication du DME d'origine restent en place.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDes modifications logicielles sont nécessaires pour faire fonctionner cette pompe. Si vous utilisez\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eBootmod3\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eou\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eMHD\u003c\/strong\u003e, cochez simplement la case de notre mise à niveau de pompe lors du flashage (à venir). Sinon, veuillez envoyer votre fichier .BIN à tuning@dorchengineering.com pour la mise en œuvre logicielle appropriée via WinOLS.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAu-delà des performances de la pompe, pourquoi choisir Dorch ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePLUG AND PLAY :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIl s'agit de la\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eSEULE\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003evéritable option de montage OEM plug and play sur le marché. Notre kit comprend notre conduite rigide d'une capacité de 350 bars pour connecter sans effort notre HPFP à votre rampe de carburant (par rapport au processus fastidieux de pliage et de risque d'endommagement de la conduite OEM pour l'adapter).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGARANTIE À VIE :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLa raison pour laquelle nous pouvons offrir cela est simplement parce que nos pompes sont TRÈS fiables. Cela dit, dans le cas improbable où vous auriez un problème, nous sommes là pour vous !\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSUPPORT CLIENT :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eDemandez autour de vous ! Ce n'est un secret pour personne que nous offrons un support 24h\/24 et 7j\/7 inégalé avec une VRAIE aide. Vous êtes à un e-mail de nos ingénieurs professionnels, techniciens et de notre tuner, qui peuvent résoudre tout ce que vous leur soumettez.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSUPPORT DE RÉGLAGE :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eNous ne sommes pas seulement un fabricant de pièces. Nous avons un ingénieur de calibration dédié en interne qui développe minutieusement tous nos fichiers HPFP à l'aide d'outils de calibration OEM et prend en charge un réseau de réglage mondial.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003eInstructions d'installation :\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/pg7c63.p3cdn1.secureserver.net\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Dorch-Engineering-B58-Gen2-HPFP-Kit-Installation-Rev1.0.pdf\" tabindex=\"0\" target=\"_blank\"\u003eInstallation de la HPFP B58 Gen2\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-pb-style=\"B97ASPF\" data-element=\"main\" data-grid-size=\"12\" data-appearance=\"default\" data-content-type=\"column-group\" data-background-images=\"{}\" class=\"pagebuilder-column-group\"\u003e\n\n\u003cdiv data-pb-style=\"CKK3QGP\" data-element=\"main\" data-content-type=\"column-line\" class=\"pagebuilder-column-line\"\u003e\n\n\u003cdiv data-pb-style=\"UYBWCDW\" data-element=\"main\" data-background-images=\"{}\" data-appearance=\"full-height\" data-content-type=\"column\" class=\"pagebuilder-column\"\u003e\n\n\u003ch2 data-element=\"main\" data-appearance=\"default\" data-content-type=\"heading\"\u003eCONTENU DU KIT\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv data-element=\"main\" data-appearance=\"default\" data-content-type=\"text\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eGarantie à vie Dorch\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHPFP avec matériel\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConduite haute pression Dorch\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConduite basse pression en PTFE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSupport de flexible basse pression\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFaisceau d'adaptation Plug and Play \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-pb-style=\"EYP7DWA\" data-element=\"main\" data-background-images=\"{}\" data-appearance=\"full-height\" data-content-type=\"column\" class=\"pagebuilder-column\"\u003e\n\n\u003ch2 data-element=\"main\" data-appearance=\"default\" data-content-type=\"heading\"\u003eAPPLICATIONS\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv data-element=\"main\" data-appearance=\"default\" data-content-type=\"text\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eA90\/91 – Toyota Supra\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eG29 – Z4 M40i\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eG42\/43 – M240i, M240xi\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eG20\/21 – M340i, M340xi\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eG22\/23\/26 – M440i, M440xi\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eG30\/31 – 540i, 540xi *\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eG32 – 640i, 640xi *\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eG11\/12 – 740i, 740xi *\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eG15\/16 – 840i, 840xi\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eG05 – X5 40i\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eG06 – X6 40i\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eG07 – X7 40i\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eG01 – X3 M40i *\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eG02 – X4 M40i *\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e* UNIQUEMENT les modèles équipés du B58 de Gen2\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Dorch Engineering","offers":[{"title":"Supra\/Z4","offer_id":49634971451727,"sku":"DEN-FUP-B58-008","price":2634.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2-4 Séries","offer_id":49634971484495,"sku":"DEN-FUP-B58-009","price":2634.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Séries 5-8. X5-X7","offer_id":49634971517263,"sku":"DEN-FUP-B58-0010","price":2634.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"X3\/X4","offer_id":49634971550031,"sku":"DEN-FUP-B58-0011","price":2634.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/9525\/5119\/files\/b58-gen2-full-kit-800x600-1.jpg?v=1728543673"},{"product_id":"gen2-b58-flex-fuel-eca-plug-and-play","title":"Gen2 B58 G series Flex Fuel ECA – Plug and Play","description":"\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cp\u003eMaintenant que le logiciel de réglage Gen2 B58 prend en charge le réglage Flex Fuel basé sur le CAN, nous proposons notre propre solution ECA prête à l'emploi ! Grâce à ces nouvelles fonctionnalités logicielles, les capteurs d'éthanol Bluetooth ne sont plus vraiment nécessaires. Un capteur d'éthanol basé sur le CAN peut non seulement surveiller le contenu en éthanol, mais il communique également directement avec le DME pour un fonctionnement Flex Fuel complet ! Avec un réglage Flex Fuel, le DME ajustera automatiquement le réglage d'une carte E85 haute puissance à une carte essence de pompe, et tout ce qui se trouve entre les deux. Tout cela se fait en temps réel, basé sur la communication CAN en direct avec notre capteur d'éthanol. Fini le temps des calculs à la pompe à essence pour décider quelle carte flasher et combien de litres d'éthanol mélanger !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAUCUNE coupe et AUCUN raccordement de fil ! Ce kit est entièrement réversible et véritablement prêt à l'emploi. Le câblage s'intègre au faisceau OEM et les tuyaux et capteurs se rangent parfaitement pour permettre la réinstallation de toute la mousse d'isolation phonique OEM et des caches moteur. L'emplacement de montage du capteur d'éthanol étant aussi proche que possible des injecteurs, il n'y a pratiquement aucun délai sur le mélange exact d'éthanol qui entre réellement dans la chambre de combustion.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNe vous laissez pas tromper par notre manuel d'instructions étendu et trop détaillé, adapté aux bricoleurs ! Vous pouvez vous attendre à ce que ce kit ajoute environ 30 minutes à une installation HPFP traditionnelle ou prenne environ 1 heure par lui-même, selon le niveau de compétence.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"pagebuilder-column-group\" data-background-images=\"{}\" data-content-type=\"column-group\" data-appearance=\"default\" data-grid-size=\"12\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"QAWTT1M\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pagebuilder-column-line\" data-content-type=\"column-line\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"PNVGORN\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pagebuilder-column\" data-content-type=\"column\" data-appearance=\"full-height\" data-background-images=\"{}\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"C6RPJIS\"\u003e\n\n\u003ch2 data-content-type=\"heading\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003eCONTENU DU KIT\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eModule Zeitronix ECA-CAN\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnsemble de flexibles PTFE sur mesure\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFaisceau ECA Plug-n-Play Dorch\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCapteur d'éthanol Continental d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePasse-câble de pare-feu prédécoupé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAccessoires de montage\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pagebuilder-column\" data-content-type=\"column\" data-appearance=\"full-height\" data-background-images=\"{}\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"PTG7X6Y\"\u003e\n\n\u003ch2 data-content-type=\"heading\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003eAPPLICATIONS\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eA90\/91 – Toyota Supra\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eG29 – Z4 M40i\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eG42\/43 – M240i, M240xi\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eG20\/21 – M340i, M340xi\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eG22\/23\/26 – M440i, M440xi\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eG30\/31 – 540i, 540xi *\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eG32 – 640i, 640xi *\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eG11\/12 – 740i, 740xi *\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eG15\/16 – 840i, 840xi\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eG05 – X5 40i\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eG06 – X6 40i\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eG07 – X7 40i\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eG01 – X3 M40i *\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eG02 – X4 M40i *\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e* UNIQUEMENT LES ANNÉES MODÈLES ÉQUIPÉES DU GEN2 B58\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Dorch Engineering","offers":[{"title":"À travers \/ Supra\/Z4","offer_id":49635007234383,"sku":null,"price":629.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"À travers \/ Séries 2-4","offer_id":49635024961871,"sku":"","price":629.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"À travers \/ Séries 5-8. 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Conforme à l'homologation de type \u003cstrong\u003eECE\u003c\/strong\u003e, la conception du système s'adapte parfaitement aux lignes de la voiture, et la disposition à silencieux unique avec quatre superbes embouts ronds en \u003cstrong\u003efibre de carbone\u003c\/strong\u003e fabriqués à la main donne un look distinctif à l'arrière de la voiture. Divers modes sonores ajoutent à l'expérience, avec un rugissement sportif et animé du moteur six cylindres lorsque les régimes augmentent, et une expérience plus agréable en mode confort, idéale pour la croisière avec le toit ouvert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn kit de son Akrapovič en option est disponible pour contrôler les différents réglages sonores, et des opportunités de réglage optionnelles existent avec l'ajout du jeu de tuyaux de raccordement Evolution en acier inoxydable. Comme pour le kit de son, l'installation du tuyau de raccordement annulera l'homologation de type ECE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe montage et l'homologation CE sont valables pour le type de moteur B58B30C. L'homologation de type ECE n'est valable que pour les voitures équipées d'un filtre à particules otto\/essence.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour installer le système slip-on, le système d'échappement d'origine doit être coupé. Veuillez lire attentivement les instructions avant le début de l'installation.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePuissance\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e+2,2 kW à 2400 tr\/min\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCouple\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e+7,4 Nm à 2400 tr\/min\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-6,1 kg\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovic","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49680452911439,"sku":"S-BM\/T\/9H","price":5065.27,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/9525\/5119\/files\/13.jpg?v=1726570776"},{"product_id":"b58-opf-g-series-downpipe-catless-sportcat","title":"B58 Série G + Supra - Downpipe OPF sans\/avec catalyseur sport","description":"\u003cp\u003eCe downpipe fabriqué en acier inoxydable T304 de haute qualité, cintré au mandrin et soudé à la main au TIG, est une amélioration directe et facile à installer pour le moteur B58\u003cspan\u003e A90 3.0\u003c\/span\u003e. Avec une qualité de fabrication élevée, ce downpipe livré avec son kit d'installation est sans aucun doute le meilleur rapport qualité-prix, doté d'une structure à haut débit et de boucliers thermiques anti-thermiques en acier inoxydable en option, conçus pour limiter la propagation de la chaleur dans le compartiment moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e     \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e    \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInstallation directe\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiamètre \u003cspan\u003e4.5\" \/ 115mm \u0026gt; 3.5\" \/ 90mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e100% acier inoxydable de grade T304\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eProtection thermique en option\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSoudé TIG\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSon agressif\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGarantie à vie\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eListe de compatibilité :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;\"\u003e\u003cspan\u003eConvient pour :\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;\"\u003e\u003cspan\u003etous les modèles avec ODF\/ GPF\/OPF\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv align=\"left\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;\"\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;\"\u003e\u003cspan\u003eBMW Série 2 Coupé Type G42\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;\"\u003e\u003cspan\u003eM240i - 374PS - Code moteur B58\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;\"\u003e\u003cspan\u003eAnnée de construction 2021 -\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv align=\"left\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;\"\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;\"\u003e\u003cspan\u003eBMW Série 3 Type G20, G21\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;\"\u003e\u003cspan\u003eM340i - 374PS - Code moteur B58\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;\"\u003e\u003cspan\u003eConstruit en 2020 -\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv align=\"left\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;\"\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;\"\u003e\u003cspan\u003eBMW Série 5 Type G30, G31\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;\"\u003e\u003cspan\u003e540i + 545e - 340+394ch\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;\"\u003e\u003cspan\u003eAnnée de construction 2019 - \/ 2020 -\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv align=\"left\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;\"\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;\"\u003e\u003cspan\u003eBMW Série 6 Type G32\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;\"\u003e\u003cspan\u003e640i - 340ch\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;\"\u003e\u003cspan\u003eConstruit en 2018 -\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv align=\"left\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;\"\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;\"\u003e\u003cspan\u003eBMW Série 7 Type G11\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;\"\u003e\u003cspan\u003e740i + 740e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;\"\u003e\u003cspan\u003eConstruit en 2019 -\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv align=\"left\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;\"\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;\"\u003e\u003cspan\u003eBMW Série 8 type G15, G16, G17\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;\"\u003e\u003cspan\u003e840i - 340ch\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;\"\u003e\u003cspan\u003eConstruit en 2018 -\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv align=\"left\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;\"\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;\"\u003e\u003cspan\u003eBMW Z4 Type G29\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;\"\u003e\u003cspan\u003eM40i - 340ch\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;\"\u003e\u003cspan\u003eConstruit en 2019 -\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv align=\"left\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;\"\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;\"\u003e\u003cspan\u003eToyota Supra MK5 Type A91\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;\"\u003e\u003cspan\u003e3.0l - 340+392ch\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;\"\u003e\u003cspan\u003eConstruit en 2019 -\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"Power Industries","offers":[{"title":"Sans chat","offer_id":49681524916559,"sku":"DP-BM034","price":495.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Catalyseur sport 200 cellules + bouclier thermique","offer_id":49681524949327,"sku":"TT06BM035","price":899.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/9525\/5119\/files\/TT06BM035.jpg?v=1728460514"},{"product_id":"bmw-z4-g29-m40i-b58-opf-delete-midpipe","title":"BMW Z4 G29 M40i B58 suppression FAP midpipe","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe Midpipe OPF Delete pour la BMW Z4 G29 M40i B58\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eest l'amélioration parfaite pour les amateurs de voitures à la recherche de meilleures performances et d'une sonorité d'échappement plus profonde. Ce tuyau intermédiaire supprime l'OPF (filtre à particules Otto), ce qui réduit la contre-pression et améliore la circulation des gaz d'échappement. Le résultat ? Plus de puissance, une réponse de l'accélérateur plus rapide et une sonorité d'échappement plus agressive qui souligne le caractère sportif de la BMW Z4 M40i.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003e•\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003eAcier inoxydable de haute qualité pour la durabilité et la résistance à la corrosion\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003e•\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003eAjustement parfait sans modifications nécessaires\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003e•\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003eAméliore les performances et le son du moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAméliorez votre BMW Z4 à un niveau supérieur avec ce Midpipe OPF Delete et profitez d'une expérience de conduite améliorée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Power Industries","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49830701924687,"sku":"55.0721.00","price":589.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/9525\/5119\/files\/IMG-7422.jpg?v=1728451603"},{"product_id":"wagner-b58-supra-m340-b58-g-series-downpipe-catless-sportcat","title":"Wagner B58 Supra \/ M340 B58 Série G Downpipe sans catalyseur \/ catalyseur sport","description":"\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\u003cdiv data-element=\"main\" data-appearance=\"default\" data-content-type=\"text\"\u003e\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\u003cdiv data-element=\"main\" data-appearance=\"default\" data-content-type=\"text\"\u003e\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAméliorez votre expérience de conduite avec notre kit de descente de haute qualité, spécialement conçu pour les modèles haute performance équipés d'un FAP. Ce kit est compatible avec une gamme de véhicules, y compris :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW G20\/21 M340i 3.0L 285KW\/374PS à partir de 2020 (modèle FAP)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW G30\/31 540i 3.0L 250KW\/340PS à partir de 2018 (modèle FAP)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW G32 640i 3.0L 250KW\/340PS à partir de 2018 (modèle FAP)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW G14\/15\/16 840i 3.0L 250KW\/340PS à partir de 2019 (modèle FAP)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW Z4 G29 M40i 3.0L 250KW\/340PS à partir de 2019 (modèle FAP)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eToyota Supra MK5 A90 GR 3.0L 250KW\/340PS à partir de 2019 (modèle FAP)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCe kit de descente remplace directement la pièce OEM BMW n° 18329897313, garantissant un ajustement parfait et une amélioration des performances.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFabriqué en acier inoxydable 1.4301 (SS304) de haute qualité, le kit présente une conception complète de Ø3,5 et un adaptateur pour l'échappement d'origine. Choisissez entre un catalyseur métallique de course EU6 200CPSI ou une option sans catalyseur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eProfitez d'une charge thermique réduite sur le turbocompresseur, d'une puissance accrue en minimisant la contre-pression et d'un couple considérablement amélioré. Cette amélioration est conçue pour un ajustement parfait, remplaçant facilement le composant OEM.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cspan\u003eVeuillez noter : Convient uniquement aux voitures équipées d'un FAP. Un affichage d'erreur dans le DME est possible.\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable class=\"data table additional-attributes\" id=\"product-attribute-specs-table\"\u003e\n\n\u003ccaption class=\"table-caption\"\u003ePlus d'informations\u003c\/caption\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Brand\"\u003eWagner Tuning\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eType de modèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Model Type\"\u003eBMW B58\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-pb-style=\"PUR1RND\" data-element=\"main\" data-grid-size=\"12\" data-appearance=\"default\" data-content-type=\"column-group\" data-background-images=\"{}\" class=\"pagebuilder-column-group\"\u003e\u003cdiv data-pb-style=\"NMNOR8I\" data-element=\"main\" data-content-type=\"column-line\" class=\"pagebuilder-column-line\"\u003e\u003cdiv data-pb-style=\"C9D2JKT\" data-element=\"main\" data-background-images=\"{}\" data-appearance=\"full-height\" data-content-type=\"column\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Decat Downpipe","offer_id":49848413225295,"sku":"WAG-DPS-B58-001","price":528.73,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Descente sport-cat","offer_id":49848413258063,"sku":"WAG-DPS-B58-004","price":1108.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/9525\/5119\/files\/screenshot_2021-12-30_at_14.19.55.png?v=1725734963"},{"product_id":"rear-spoiler-performance-carbon-bmw-z4-g29","title":"Aileron arrière Performance FULL CARBON Convient pour BMW Z4 G29","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques du produit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003efabriqué en 100 % carbone\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003erevêtement transparent résistant aux UV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ey compris les rapports matériels\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDétails techniques\/adapté pour :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW Z4 G29\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eConseils d'installation :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eNous vous recommandons de faire effectuer toute installation par un atelier spécialisé.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePour les spoilers arrière, nous recommandons de nettoyer et dégraisser soigneusement la zone du véhicule où l'autocollant doit être appliqué.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAppliquez ensuite un adhésif pour carrosserie sur les zones du spoiler à coller et placez-le à fleur sur le hayon.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFixez-le ensuite avec du ruban adhésif pour que le spoiler reste tendu.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLe spoiler peut également être collé avec du ruban adhésif double face.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Power Industries","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54447208038735,"sku":"1851","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/9525\/5119\/files\/1851-heckspoiler-performance-vollcarbon-passend-fuer-bmw-z4-g29.jpg?v=1739483327"},{"product_id":"front-lip-sword-performance-gloss-black-bmw-z4-g29","title":"Lame de spoiler avant Performance GLOSS BLACK pour BMW Z4 G29 avec pack M","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques du produit:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003efabriqué en ABS\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003enoir brillant\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003efinition de haute qualité\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003easpect exclusif\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003etrès bon ajustement\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ey compris les rapports matériaux\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eContenu de la livraison:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003elèvre avant\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eKit d'aide au montage (vis, rondelles, écrous) - nous recommandons d'utiliser des vis supplémentaires!\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003erapport matière\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDétails techniques\/ convient pour:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW Z4 G29 avec pack M\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eConseils d'installation:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eNous vous recommandons de faire effectuer toute\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e installation par un\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e atelier spécialisé\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e au préalable\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePour les spoilers avant, nous recommandons de démonter le pare-chocs et de fixer la lèvre sur le pare-chocs retiré (au moins à 2 personnes).\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eUtilisez du ruban adhésif double face ou de la colle liquide pour toutes les surfaces adjacentes de la lèvre avant au pare-chocs et pressez-les ensemble.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eUtilisez ensuite des vis supplémentaires pour un support et tirez la lèvre avant vers le pare-chocs afin de garantir le moins d'espace possible ou aucun espace entre le composant et le pare-chocs.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eIMPORTANT: fixez les vis de l'intérieur avec des écrous auto-bloquants afin qu'elles ne se desserrent pas (également comme protection antivol)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Power Industries","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54447213379919,"sku":"1906","price":249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/9525\/5119\/files\/854E6832-C4BF-4A8F-8587-F0CDDD2C4816.png?v=1739611158"},{"product_id":"side-skirts-gloss-black-bmw-z4-g29","title":"Jupes latérales Jupes latérales NOIR BRILLANT Compatibles avec BMW Z4 G29","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques du produit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003efabriqué en ABS\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ebonne adaptation\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ebonne finition\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003elook exclusif\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003enoir brillant\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eContenu de la livraison :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003erapport d'expertise sur les matériaux\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eJupe latérale gauche + droite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDétails techniques\/ convient pour :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBMW Z4 G29 avec jupes latérales M\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eConseils d'installation :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eNous vous recommandons de faire effectuer toute\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e installation par un \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eatelier spécialisé au préalable.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eUtilisez du ruban adhésif double face ou de la colle liquide pour toutes les surfaces adjacentes des splitters au pare-chocs et pressez-les ensemble. (Nettoyez ces zones au préalable et dégraissez-les avec du nettoyant pour vitres\/alcool)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEnsuite, utilisez des vis supplémentaires pour assurer le support et tirez les splitters vers le pare-chocs pour vous assurer qu'il y a le moins de jeu possible ou pas de jeu du tout entre le composant et le pare-chocs.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eIMPORTANT : fixez les vis de l'intérieur avec des écrous auto-bloquants afin qu'elles ne se desserrent pas (également comme protection contre le vol)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Power Industries","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54447219900751,"sku":"2277","price":249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/9525\/5119\/files\/76AD618E-C236-4A47-8A66-64E0A5B03D2B.png?v=1739610983"},{"product_id":"gloss-black-spiegelkappen-geschikt-voor-bmw-f39-f48-g29-f40-en-f44","title":"Coques de rétroviseurs NOIR BRILLANT pour BMW F39, F48, G29, F40 et F44","description":"\u003cp\u003eCoques de rétroviseurs\/cache-rétroviseurs Sport Noir Brillant en remplacement pour BMW X2 F39, X1 F48, Z4 G29, Série 1 F40 et Série 2 Grand Coupé F44\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eÉtat de l'article : neuf et dans son emballage d'origine\u003cbr\u003eMontage : Ces coques de rétroviseurs se substituent facilement aux coques d'origine et remplacent 1 pour 1 le boîtier de rétroviseur standard\u003cbr\u003eMatériau : Fabriquées en plastique ABS très résistant, elles résistent aux influences extérieures telles que les intempéries ou les impacts de pierres.\u003cbr\u003eAttention : Ce cache-rétroviseur n'est PAS un article BMW d'origine, mais un accessoire.\u003cbr\u003eQualité : Coques de rétroviseurs accessoires de première classe au design saisissant avec une qualité testée et un excellent ajustement.\u003cbr\u003eApplication : Convient pour BMW X2 F39 X1 F48 Z4 G29 Série 1 F40 et Série 2 Gran Coupé F44\u003cbr\u003eContenu de la livraison : 1x jeu de coques de rétroviseurs (gauche + droite) pour véhicules avec volant à gauche\u003cbr\u003eCouleur : noir brillant complet\u003cbr\u003eRestrictions : LCI (Life Cycle Impulse) = Facelift. VOR-LCI (Life Cycle Impulse) = pré-facelift\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eImportant : Les articles présentés ne sont pas des pièces d'origine.\u003c\/p\u003e","brand":"Power Industries","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57888525123919,"sku":"GCP-0140401","price":79.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/9525\/5119\/files\/049050-1.jpg?v=1781092557"}],"url":"https:\/\/shop.powerindustries.be\/fr\/collections\/bmw-z4-m40i.oembed","provider":"Power Industries","version":"1.0","type":"link"}