Module de réglage PCU M3/M4 G8x 650ch/900Nm - Testé au banc d'essai

Boîtier de commande Powerindustries

Le PCU est le moyen le plus simple d'améliorer les performances de votre BMW M3 / M4 jusqu'à 650 ch et 900 Nm.

• Pas besoin de déverrouillage Femto
• Installation facile avec manuel
• Aucun impact sur la garantie
• Peut être transféré à un autre véhicule
• Logiciel amélioré (testé au banc d'essai)
• Aucun problème avec les mises à jour BMW

En tant que solution plug-and-play simple, le PCU s'installe entre l'unité de commande moteur d'origine et les capteurs moteur, exploitant ainsi pleinement les réserves de puissance de votre véhicule. Le PCU peut être facilement installé et retiré sans affecter l'unité de commande moteur d'origine.

Comment fonctionne un ECU externe avancé ?

1. **Régime moteur** : L'ECU externe de Powerindustries est un ordinateur avancé qui reçoit le régime moteur via le signal de l'arbre à cames ou directement via le bus CAN (qui contient toutes les informations sur le moteur de la voiture).

2. **Calcul du couple** : L'ECU externe peut calculer le couple (la force de traction) et mesurer l'accélération du moteur. À l'aide du signal du bus CAN, nous pouvons lire directement la charge du moteur.

3. **Prolongation du temps d'injection** : Via le capteur MAP, le temps d'injection de carburant est indirectement prolongé, ce qui permet aux injecteurs de pulvériser du carburant dans le moteur plus longtemps.

4. **Moment d'enclenchement du turbo** : Le moment où le turbo commence à s'enclencher est ajusté, de sorte que le moteur fournit plus de traction dès les bas régimes.

5. **Ajustement de la pression du turbo** : La pression du turbo est augmentée, ce qui entraîne une traction accrue disponible sur une plage de régimes plus large, ainsi qu'une augmentation de la puissance.

6. **Surveillance maximale de la pression du turbo** : La surveillance de la pression du turbo reste entièrement intacte, et la pression maximale du turbo que nous avons définie n'est pas dépassée.

7. **Ajustement dépendant de la charge** : La quantité de carburant est ajustée dynamiquement en fonction du mouvement de la pédale d'accélérateur et des besoins du conducteur, ce qui permet une utilisation beaucoup plus efficace de la puissance disponible.

8. **Économie de carburant** : Grâce au chiptuning professionnel de Powerindustries, la pression de carburant est déjà augmentée à bas régime. Cela garantit que le carburant est atomisé plus finement et brûlé plus efficacement, vous permettant d'obtenir la même quantité de puissance avec moins de carburant. Si vous souhaitez plus de puissance, l'ECU peut injecter plus de carburant.

Ainsi, le PCU assure plus de puissance et d'efficacité, tout en vous permettant d'économiser du carburant.