PWR - Contrôleur de soupape d'échappement BMW M F8x F9x G8x S55/S58/S63

Avec cette unité de commande plug & play, vous avez la possibilité d'ouvrir ou de fermer les clapets d'échappement selon vos besoins. L'unité de commande fonctionne en douceur avec le système de série et vous permet de profiter de toutes nouvelles expériences sonores. Bien sûr, l'effet est encore plus fort en combinaison avec un système d'échappement sport.

• Origine : Fabriqué en Allemagne
• Lieu d'installation : soit dans le coffre de votre voiture, soit derrière le pare-chocs (le contrôleur est étanche)
• nombre de clapets contrôlés : 2
• dimensions compactes : 65x50x35 mm

Convient aux moteurs suivants :

SÉRIES G + SÉRIES F

• BMW M3 
• BMW M4
• BMW M5 
• BMW M8 
• BMW X3M
• BMW X4M 
• BMW X5M 
• BMW X6M 
• BMW M2 G87
• BMW M2 Competition

Installation facile :

L'unité de commande arrive pré-assemblée et préprogrammée, y compris des instructions d'installation et d'utilisation illustrées. Ainsi, l'assemblage est effectué facilement et rapidement en peu de temps. Sur demande, l'installation peut également être effectuée sur notre site.

Compatibilité garantie :

L'unité de commande s'intègre parfaitement dans l'électronique du véhicule, est 100% compatible avec les types de véhicules spécifiés et ne provoque aucune erreur dans l'électronique du véhicule. Rien ne doit être modifié sur le véhicule pour l'installation. L'appareil peut être retiré à tout moment sans laisser de résidus et est donc également idéal pour les véhicules en leasing. L'appareil ne consomme aucun courant de repos lorsqu'il est éteint et n'affecte donc pas l'électronique embarquée.

Vous choisissez vous-même le mode approprié :

1. Mode Sport : Clapet(s) ouvert(s) en permanence avec un son sportif et robuste, quelle que soit la situation de conduite et les réglages du véhicule
2. Mode Confort : Clapet(s) fermé(s) en permanence avec un son discrètement discret, quelle que soit la situation de conduite et les réglages du véhicule
3. Mode Série : Contrôle du/des clapet(s) comme auparavant dans la configuration de série, par exemple pour l'entretien, etc.
4. Mode Freestyle : Clapet(s) ouvert(s) à 50 % pour une configuration sonore et volumique individuelle

Fonctionnalités supplémentaires :

Vous décidez plus tard si l'unité de commande mémorise le dernier mode réglé, qui est ensuite automatiquement réactivé au prochain démarrage du moteur, ou si, par exemple, un certain mode doit toujours être activé au démarrage du moteur, indépendamment du dernier réglage.

De plus, l'unité de commande dispose d'une fonction spéciale avec laquelle les butées mécaniques des clapets d'échappement sont réinitialisées. Ceci est nécessaire, par exemple, lors du remplacement d'un clapet d'échappement ou lorsqu'un clapet d'échappement doit être installé dans un autre système d'échappement afin qu'il fonctionne alors correctement.

Contrôle DELUXE avec l'avantage suivant : Le système de contrôle comprend un diagnostic des clapets. Cela signifie que notre système de contrôle surveille en permanence le(s) clapet(s) d'échappement et détecte s'il y a un dysfonctionnement (par exemple, le clapet est bloqué, lent, n'atteint pas la position finale, ...) et le signale au véhicule.