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Ce single midpipe Scorpion remplace le filtre GPF restrictif, qui étouffe le son, crée beaucoup de contre-pression et limite le potentiel de tuning. Il peut être monté seul ou en upgrade d'un système Scorpion existant. Exclusivement destiné à une utilisation en sport automobile.
Grâce à son grand diamètre de 89,9 mm / 3,5", les turbos montent beaucoup plus vite en pression, avec un son tonitruant.
Contrairement à d'autres marques, ce midpipe est livré avec un renfort de châssis léger en aluminium, conçu pour le plus gros tube et le dégagement nécessaire. Fabriqué d'une seule pièce, il reste très solide sous contrainte. Les renforts sont thermolaqués noir et gravés du logo Scorpion.
Le renfort sous la voiture limite la perte de performances due à la torsion du châssis au freinage ou en virage. La rigidité accrue donne un contact plus direct avec la route.
Le single midpipe convient aussi bien au demi-système Scorpion (votre échappement devient un catback complet) qu'à l'échappement d'origine (vous gardez votre silencieux arrière pour un look OEM+ discret).
Compatible avec : BMW M3 G80/G81 et M4 G82/G83 Marque : Scorpion
